Ar galiu siųsti magnetus oro transportu?
Tinkamam magnetų klasifikavimui būtini tikslūs matavimai, kurių mes, supermagnete, už jus atlikti negalime.
Apskritai magnetai laikomi pavojingais kroviniais, kurie oro transportu gali būti siunčiami tik tam tikromis sąlygomis.
Jungtinės Tautos magnetus priskiria prie UN 2807, 9 klasės.
Esant abejonių, rekomenduojame atsisakyti siuntimo oro transportu.
Turinys
IATA magnetų pakavimo taisyklės
IATA (International Air Transport Association) pakavimo taisyklė 953 (anksčiau 902) nurodo, kad siunta su magnetais patenka į vieną iš trijų kategorijų:1. Siuntimas oro transportu neleidžiamas (per stiprus magnetinis laukas)
Jei pakuotė su magnetais (įskaitant, jei taikoma, magnetiškai ekranizuojančią pakuotę) 4,6 metrų atstumu (bet kuria kryptimi) sukuria didesnį nei 0,00525 gsausų (= 5,25 mG = 0,525 µT) magnetinį lauką, siuntos gabenimas oro transportu iš esmės neleidžiamas.2. Siuntimas galimas be problemų (labai silpnas magnetinis laukas)
Antrajame, griežtesniame bandyme reikalaujama, kad 2,1 metro atstumu nuo pakuotės magnetinis laukas būtų mažesnis nei 0,002 gsausų (= 2 mG = 0,2 µT).Jei pakuotė šį bandymą išlaiko, jos turinys gabenimo požiūriu laikomas „nemagnetizuotu“, o pakuotę galima gabenti be papildomų priemonių. Tokiu atveju rekomenduojama pridėti siuntėjo deklaraciją, kurioje patvirtinama, kad pakuotė išlaikė griežtesnį bandymą ir todėl laikytina nemagnetine. Tai gali padėti išvengti galimų vėlavimų dėl institucijų patikrų.
3. Siuntimas kaip deklaruotos pavojingos medžiagos (visi kiti atvejai)
Jei pakuotė patenka tarp šių dviejų kategorijų, t. y. pirmąjį bandymą išlaikė, bet antrojo, griežtesnio – ne, pakuotę būtina deklaruoti kaip pavojingą krovinį, kas lemia didesnes transporto išlaidas ir papildomą darbą. Be to, yra tam tikrų oro uostų, kurių tokiais atvejais aptarnauti negalima.Todėl reikėtų siekti, kad būtų išlaikytas antrasis, griežtesnis bandymas ir siuntinys galėtų būti gabenamas oro transportu be specialių priemonių. Didžioji šios pakavimo taisyklės problema yra ta, kad toks matavimas gali būti atliktas tik brangia specialia įranga. Dauguma magnetinio lauko matuoklių tokių silpnų magnetinių laukų nebegali išmatuoti.
Pastaba:
Tiksliam priskyrimui būtini tikslūs matavimai, kurių mes supermagnete Jums neatliekame.
Todėl, esant abejonių, rekomenduojame atsisakyti gabenimo oro transportu.
Beje, jei transportas nevykdomas oro keliu (traukinys, sunkvežimis, laivas ir pan.), magnetai nelaikomi pavojingais kroviniais.
Neodimio magnetai
Neodimio magnetai sukuria toli siekiantį, stiprų magnetinį lauką. Todėl privalomieji bandymai turi būti atliekami ypač tiksliai, kad būtų išvengta pavojaus ir didelių baudų, kurias skiria aviacijos institucija.Ferito magnetai
Ferito magnetai sukuria gerokai silpnesnį magnetinį lauką nei neodimio magnetai. Todėl privalomieji bandymai gali būti įveikti su mažesnėmis pastangomis.Magnetinės plėvelės, magnetinės juostos, C profiliai
Magnetinės plėvelės, Magnetinės juostos ir magnetiniai C profiliai sukuria gerokai silpnesnį magnetinį lauką nei neodimio magnetai. Dėl to privalomieji bandymai gali būti įveikti su mažesnėmis pastangomis.Magnetų pakavimas gabenimui oro transportu
DUK puslapyje „Ar galiu siųsti magnetus paštu?“ parodome įvairius būdus, kaip galite pakuoti magnetus. Šie pakavimo metodai taip pat tinka siuntimui oro transportu – prireikus galite juos tarpusavyje derinti. Negalime garantuoti, kad siuntimas oro transportu su šiomis pakavimo priemonėmis visuomet bus įmanomas.Taip pat atkreipkite dėmesį: kaip puslapio pradžioje minėta, teisingam klasifikavimui siuntimui oro transportu būtini tikslūs matavimai.
Šių matavimų už jus atlikti negalime.
