Alyvos filtras „Land Rover“ automobiliams
Mažos geležies dalelės sulaikomos magnetais
Internete nuo: 2011-02-11
0
Aš vairuoju seną „Land Rover“ su rida virš 300 000 km ir visą techninę priežiūrą atlieku pats.
Didžiausias iššūkis, ko gero, yra prailginti variklio tarnavimo laiką.
Tarnavimo laikas trumpėja, kai variklyje cirkuliuoja mikroskopinės metalo dalelės ir kaip „skystas švitrinis popierius“ trina svarbias vietas.
Magnetinis filtras, koks montuojamas naujesniuose automobiliuose, man buvo per brangus; toks daiktas gali kainuoti net 800 eurų!
Todėl pats pasigaminau magnetinį alyvos filtrą.
Ant senojo alyvos filtro priklijavau 6 blokų magnetus, tipo Q-40-10-05-N.
Dar 4 pritvirtinau prie alyvos karterio, kad sugaučiau net ir smulkiausias daleles.
Pastaba iš „supermagnete“ komandos: Remiantis mūsų turima informacija, automobiliuose jau daugelį metų standartinėje komplektacijoje prie karterio montuojami stiprūs magnetai, skirti sulaikyti geležies daleles.
Papildomi magnetai, tikėtina, neturi prasmės šiuolaikiniuose automobiliuose.
Negalime pateikti duomenų apie tokių magnetinių filtrų efektyvumą ir rekomenduojame kilus klausimams kreiptis į automobilių srities specialistą.
Visas šio puslapio turinys yra saugomas autorių teisių.
Be aiškaus leidimo turinys negali būti kopijuojamas ar kitaip naudojamas.
Be aiškaus leidimo turinys negali būti kopijuojamas ar kitaip naudojamas.